和镜V系列为车主们带来了什么?

  【天极网数码频道】导语：智能后视镜具有无线接入互联网的能力，具备开放性的操作系统，产品扩展性很强，可以为车主们带去更加人性化的产品体验。外观上它跟传统的后视镜并无差异，内在却另有乾坤，融合了导航、ADAS轨道偏离警示、行车记录仪、防盗等一系列安全辅助功能。

  随着智能化的市场发展，汽车智能后视镜与互联网、车联网、物联网的联系也越来越紧密，因为其可以为众多汽车驾驶人的驾驶生活带来更多的安全、娱乐和便利的应用体验，所以智能后视镜也被定义为未来汽车身上不可或缺的刚需配置。

  市场的不断推进滋生了活跃在智能后视镜领域的诸多品牌，大家一致都想在这个领域做出一点成绩，献上自己的一份力。

  慢慢的演变而来，如今的市场上，不同方面的功能也都在不同企业的手中得到了相当不错的诠释，关于安全，关于娱乐、关于安卓、关于高清......你想要的或多或少都有了相应的产品为你呈现。

  说到这里，大家可能会说，智能后视镜领域内已经有了不少可选的产品，还需要再多的新品牌摄入其中来搅局吗？理论上来说的确不需要，但如果有一个完全脱离了娱乐，且加入更多专一安全功能的产品出现在这里，总也不算多余。

  清联同创打造的和镜V系列就是这样完全没有娱乐功能的智能后视镜产品，它为车主们带来的不单单是更多安全层面的功能打造，而且还有更多细致贴心的安全守护。

  安全—并不单一的旅行

  智能后视镜V3的功能列表中，没有任何娱乐功能的加载，它所专注的更多是与安全并行的产品功能。

  第一重—行车的“如影随行”

  前后双录的行车记录仪主打高清，具备超长实时循环的视频记录功能，可在行驶中预防碰瓷等意外的随时发生。加入的文件锁定功能，贴心守护每一段有价值的视频记录，在保障隐私安全的同时，让行车安全更加随心随性。

  第二重—侦测的“及时即用”

  移动侦测功能是针对时刻都有可能发生意外的周边环境打造的一套安全“防护罩”，它随时都在侦测周边的紧急情况，在镜头可达到的有效范围内，只要有物体移动就会立即启动录影，记下当时的情况。

  第三重—监控“纹丝不动”

  停泊监控是V3带入的第三重安全保障，表面上它和你的汽车一样停在那里纹丝不动，然而只要遇到碰撞或震动，系统就会自动启动录像，把录像保存起来。

  智能—更完善的高级辅助系统

  除了与安全随行的多重产品功能，V3还加入了其它更趋向于智能化的高级辅助系统。

  G-sensor碰撞感应系统

  在碰撞或急刹的情况下立即录下关键的视频证据，在事故发生的过程中，录下当时的现场情景，并强制保存原版视频文件。

  偏道警示系统

  高速上，很多人都会在不经意间偏离行驶轨道，而一般情况下，自己都是不曾知晓的。这样的细节表面看似无妨，但却存在着一定的安全隐患。(如果两个车都觉得自己走的正道，那么高速上就很有可能发生碰撞的危险。)这时就要用到偏道警示系统了。

  V3中内置了全面的偏道警示系统，正常境况下，V3的屏显中是两边绿色的轨道线，如果偏离车道线，车道线就会变为红色，警醒驾驶者驶回正道。

  车距预警系统

  行车中很难把控车距的远近，而一旦不小心就会造成破撞的危险。针对这个日常频繁出现的情况，V3加入了完善的车距预警功能，市区行车时车距小于10米时它会及时提醒，高速上车距小于20米时会触动它的警报。

  1080P—更高清的夜视系统

  V3也是夜间的光明使者，1080p高清夜视系统的护航下，车辆在高速行驶过程中拍摄视频不仅不会卡帧、延时，而且在夜晚低照度的环境下你也能看到高清、逼真的记录画面。

  结语：随着智能后视镜在功能上、外观工艺上的不断演变、革新，更多并不实用的产品噱头开始在这个领域层出不穷，这些花样虽好，但对于行车安全来说并没有达到一个还算不错的地步。未来希望在做的企业们也可以适当的多做一些安全方面的其它功能，把行车安全提升到另一个极致的境界。