车联网圈,地图圈,都发生了啥大事儿？

  【天极网数码频道】不知不觉，时间来到了9月份，这就意味着2014年已经走完了三分之二。这三分之二的时间说长不长，说短不短，各个圈子都发生了不少事。就拿汽车圈来说，这三分之二的时间里人们讨论最多的是车联网、新能源汽车和智能化。以国内为例，互联网三大巨头的百度推出了CarNet;阿里则选择和上汽合作共同打造互联网汽车;腾讯推出了OBD产品——腾讯路宝。这三家将战火烧到了车联网领域足见这个市场的潜力是非常巨大的。除了互联网企业，整车厂和后装市场的众多企业都在蓄力车联网，希望借此打个翻身仗。另一个热点议题就是新能源汽车了，随着化石能源的不断枯竭和日益严重的大气污染问题，新能源汽车必定是未来主流，政府也正在大力推广新能源汽车并且采取了一系列措施来促进新能源汽车的发展。再一个就是智能化了，汽车智能化的最高境界是无人驾驶汽车，这方面谷歌已经向我们初步展示了，接下来还会有更多的惊喜等着我们!

  车联网、新能源汽车、智能化这三个是代表汽车未来的发展方向，无论未来汽车变成哪样，人们对车载导航功能的需求还是不会变得。只不过现在车载导航正面临来自手机导航的挑战，和手机导航相比不能实时更新地图数据这是车载导航的一大弱势，况且如今的手机屏幕是越做越大，配置也越来越高大有取代车载导航之意。不过车载导航的发展历史比手机导航要长的多，而且现在车载导航也正在往大屏方向走，想要彻底取代车载导航还真不是一件容易的事。

  对于车载导航来说，硬件、导航引擎(软件)、导航电子地图这三部分是必不可少的，硬件的就不多说了，导航引擎和导航电子地图是非常重要的。目前国内导航电子地图领域高德和四维图新基本瓜分了前装市场，后市场方面凯立德、美行等领先;导航引擎领域高德、凯立德、美行都是有名的企业。在这里提一下，独立的导航引擎提供商也是导航产业中一股强大的力量，美行科技推出的导航引擎，由于其良好的兼容性和操作性，在汽车前后装市场均取得了不俗的成绩。

  现今车载导航行业价格战激烈地打响着，受困于成本的压力，车载厂商通常会选择公共版的导航软件，所以目前我们所看到的车载导航软件基本比较单一，产品的同质化直接导致了用户体验的单调乏味。美行则是一反行业常态，根据客户要求提供定制化服务，独具特色的产品得到了广大车主的认可。现在美行在继承前代产品的基础上推出了新一代的美行导航2014夏季版，该版本全新打造了十几款专车专用皮肤，大众范、丰田范等随你挑;在操作风格上美行延续了前代产品的三种风格，分别是传统风、流行风、简洁风;2014夏季版新增的功能有云端POI任你搜，通过使用美行导航助手近两千万云端POI等着你再也不用担心车载地图没更新找不到想去的目的地;路口图提前看，不必担心错过转弯路口，点击简易引导箭头，随时查看路口放大图。此外美行导航2014夏季版还优化了N多功能，导航更实用!

  美行，做最好的个性化导航引擎，给车主更多的选择!

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