翼卡:视客相伴落地打造全国行车安全云平台

  【天极网数码频道】2017年7月6日，广东翼卡车联网服务有限公司受邀接收广东电视台新闻频道采访，翼卡车联网CEO殷建红在基于“互联网+”的“智能+人工”的服务上，对翼卡打造的首个行车安全守护云平台做了深入的解说。

  以下是采访精华内容

  广东广播电视台采访主持人：有请翼卡车联网CEO殷总为我们介绍一下翼卡的特色经营理念及下一步的新产品。

  翼卡车联网CEO殷建红：

  不管是什么样的车主，行车安全肯定是放在第一位的，因此，一直以来翼卡车联网所研发的产品都离不开安全的理念，我们给车主的车联网服务价值就是安全。从一开始的翼卡在线产品，刚推出就广受市场的好评，在通信产品起来之前，所有的导航产品都缺不了翼卡在线这样的应用服务。

  从7年前开始，翼卡在线服务就全线搭载在导航里面，以安吉星作为对标，翼卡在线给车主提供便捷的服务，声控的操作提高了车主手写导航等的操作，间接为车主提供了安全。尽管减少了安全隐患，但翼卡在线并没有直接解决最危急的安全问题，就是出了事故的场景下，做到最短时间的救援。一个小时内，尤其是前10分钟的白金救援时间，对生命的救助起到决定性的作用。

  殷总还说，做产品不是从企业角度出发，而是从需求出发。目前全世界都在加大关注交通安全的功能，欧盟将在2018年开始强制执行,届时在该区域内的销售的新车都必须加装eCall自动紧急呼叫系统。视客相伴已经在语音呼叫的基础上升级到可视化视频的层面上，这一点上翼卡甚至已经走在国际的前面。

  所以，针对这样的场景及需求，新产品视客相伴应运而生。

  现阶段，视客相伴通过先进的防漏报/误报算法，结合海量事故风险数据库经验，精准识别到车辆发生事故，并自动发起求助，通过多传感器融合+智能软件识别+现场图像多路视频传输接入进行二次人工的鉴别，第一时间为车主提供救援。

  广东广播电视台采访主持人：据说，翼卡针对行车安全方面打造了一个“互联网+”全国首个行车安全云平台，能给我们介绍下吗。

  翼卡车联网CEO殷建红：

  这确实是翼卡推出的全新的平台-叫多重守护车主行车安全服务平台，是翼卡今年及未来要花重金打造的，旨在能给车主带来踏踏实实的安全。这个平台有点复杂，包含了算法、连接、服务体系、资源整合等方面，我用最简短的方式介绍下。

  第一，为我们广大车主及中国交通安全发布了可视化救援产品，这个原理就是在我们的硬件上集成我们的算法、紧急报警、视频直播技术，把现场的照片视频实时上传至翼卡后台，后台服务人员与车主进行互动，让“人工+智能”产生价值，这是我们的产品思路。大家都知道，这样一套产品对于车主来说，最重要帮助车主拯救生命的，同时协助保险、交警等第三方介入，为车主在发生事故后做最大化的守护，这是第一层。

  第二，包括我们产品、包括我们行业客户以及前装市场，都需要大量的紧急生命救援，这应该是一个标配的配置，让视客相伴产品成为一个刚需，成为一个配套，我们也乐意把我们的服务配套给所有的导航产品。

  第三，我们关注到现社会，保险公司在实施路况及事故后检测，其检测成本及难度是比较高的，视客相伴可以直接录取现场的照片及视频引用，降低勘察及检测成本。并且为ADAS+驾驶提供数据与产业辅助。

  第四，人工智能必须要有人工与人的行为参与进来，交通事故很多事故因为驾驶行为不良、习惯不好造成的，说白了，道路上不全是老司机，就算是也有这个问题。培养驾驶人员良好习惯，把事故率降到最低，这个是最好的方式，预见安全。希望视客相伴在社会交通环境上，献出自己的一份贡献。

  综合来看，车主、行业、产业、社会四个层面体现出视客相伴产品价值的确是值得我们期待的，可视化救援也是车联网行业的新事物。翼卡还将建立车联网商业生态，提供车联网安全为基本核心的一站式服务，将行车安全做到落地闭环，种种来看，翼卡已是智慧之举。

  广东翼卡车联网服务有限公司作为是国内最早的车联网企业之一，其车联网改变车载导航产品定义和商业模式。凭借“平台+产业+运营”的模式，所打造翼卡正打造全国首个多重守护行车安全云平台;在“互联网+汽车电子”的技术创新驱动下，翼卡脚踏实地，针对车主关注的安全需求入手，专注守护千万车主的安全，这是车主的福音，也值得我们关注。