车载智能系统 Gbook和Onstar代表未来趋势

  【天极网数码频道】● 车载智能系统：提供便捷

  首先要说明的是，这里所谓的车载智能系统，和类似宝马的iDrive系统还是有一定区别，车载智能系统主要提供的是互动沟通服务，而后者更多的是提供操控、驾驶方面的帮助，二者侧重点各有不同。

网络+汽车约等于车载智能系统

  媒体一直宣扬3G时代已经来临，而3G到底是个什么东西，到现在我也没搞懂，我只能姑且理解为：方便的沟通渠道、快捷的信息方式和简单方便的连接方式。之所以会这么理解，是因为今天介绍的车载智能系统，都能帮你实现这些功能。

  ● 代表系统：

  通用Onstar

通用ONSTAR

  作为汽车行业的“大佬”级品牌，通用对于未来形势的把握还是比较准确的，Onstar安吉星系统是通用战略意义上的一次推广，目前别克、凯迪拉克和雪佛兰旗下中高档车型都配备了这套车载智能系统。

Onstar车载智能系统浏览界面

  目前国内所使用的安吉星系统，是基于移动通信网络建构应运而生的，它使用中国联通上海分公司提供的网络套餐，从而实现车内乘客与客服中心的数据与语音交流。具体点说，它可以实现碰撞自动求助、紧急救援、车况监测、语音免提电话等功能。

  荣威Inkanet

荣威350主打3G网络汽车概念

  荣威350还未上市就开始打起“3G网络汽车”的概念，其实归根结底指的就是这套Inkanet车载系统，该系统同样基于上海联通。与Onstar不同的是，它依托于谷歌的Android系统来进行操作，至于具体是哪个版本型号就不得而知了。

谷歌的Android系统

  Inkanet结合触摸液晶显示屏可以组合出很多种不同的功能，而且由于采用谷歌的操作系统，后续增加一些软件也绝非没有可能。通过目前的系统，可以实现GPS、手机、对讲机等功能。最最重要的是，它还可以连接上互联网络，自由的在虚拟世界中翱翔。

  丰田Gbook

Gbook系统在凯美瑞车型中被我们熟知

  在这三套系统中，Gbook是应用比较早的，它被丰田称之为智能副驾系统。2010款凯美瑞在2.0和2.4的标准版上都配备了GBOOK这个功能，大大降低了它的入门门槛。功能上而言，它堪比inkanet那样强大，各种新闻、天气、邮件、诊断、救援、维护信息的收听、收看、查询等功能一个都拉不下。

强大的Gbook智能车载系统

  Gbook也是基于无线移动通信网络的，随车配备一张存储信息和最新地图的SD卡，它可以通过电脑和其它终端下载最新的地图信息，并应用在GPS系统上。当然免费使用过后，要想继续使用，也是需要交年费的。

  ● 编辑点评：

  车载智能系统可以为各个年龄的人，提供所需的信息与帮助，而且付出的成本也不算太高。目前，福特、起亚等厂商正在争相推出自己的车载智能系统，正所谓趋势使然。