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道可视行车记录仪怎么样?看新手司机如何挑战户外越野

天极网GPS频道 2017-12-19 17:10 我要吐槽

  【天极网数码频道】作为一个喜欢户外活动的人,小编自从半年前拿到驾照后就经常会在节假日期间开车带家人出去玩,尤其是在国庆节长假期间小编自己一个人开车去了向往已久的西藏。虽然小编还是个新手司机,但此行并不担心长途跋涉的行车安全,因为我为自己的爱车安装了一款新型的360°全景行车记录仪——道可视360°全景行车记录仪,在这款全景行车记录仪的帮助下,在旅途中遇到的不少行车问题基本上都能迎刃而解。

  318国道是自驾进藏的首选,行驶在无数前行者曾经行驶过的道路上,沿途用自己的眼睛和镜头去欣赏和记录这一路的风土人情。不过在美景不断的旅途中,也有一些让人印象深刻的经历,在途中不可避免遇到了窄路会车、路边停车等情况,经常需要紧挨着路崖挪动或停靠,但对于小编这样的新手来说竟然每次都能顺利完成极限停靠路崖这种高难度操作。

  当然,并不是小编车技有多么厉害,事实上小编的车感并不算好,之所以能够轻松完成极限停靠路崖,主要还是因为有道可视360°全景行车记录仪的极限停靠路崖模式辅助引导。当小编进行停靠路崖操作时,道可视360°全景行车记录仪就会在车载屏幕上显示车身两侧的俯视画面,能够将车身两侧的路面情况看得一清二楚,并且还附加显示了安全参考线,有了如此安全可靠的辅助引导模式,小编才能够轻松完成极限停靠路崖这样对于新手来说如此高难度的操作。

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  不仅如此,道可视360°全景行车记录仪还提供了包括极限停靠路崖模式在内的6D辅助驾驶模式。

  1、3D近场模式:调头或左右转向时将车辆运动方向的视野盲区放大到车载屏幕上;

转向

  2、3D限宽模式:过限宽路段时将左右侧视图以双3D立体视图的形式直观显示,并提供安全距离参考线辅助判断。保障在自驾过程中遇到;

限宽

  3、极限停靠路崖模式:在路崖极限停靠时在屏幕右侧放大显示停靠路崖一侧的高清画面,并提供安全参考线;

极限

  4、前停靠模式:抵近前方障碍物停靠时放大显示车头前方的高清画面并提供辅助线便于判断;

  5、侧方泊车模式:侧方泊车时显示倒车或前进的影像,并在两个画面中都提供精准真轨迹预判;

侧方

  6、倒车入库模式:倒车入库时显示360度全景鸟瞰无死角画面和倒车后视影像,并提供精准真轨迹预判。

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  正是有了这6D辅助驾驶模式的帮助,小编这样的新手司机在长途自驾游中才能够顺利解决到遇到的许多行车安全问题,让一路的旅行都充满了安全自信,把更多的目光都放在了沿途的美景上,用镜头记录下了属于自己的西藏游记。

  在这里,小编真诚的建议大家如果对行车安全有较大关切,道可视360°全景行车记录仪确实是一个非常不错的选择,能够在你需要的时候为你提供可靠的行车安全辅助,也祝愿所有热爱户外自驾运动的车友们一路平安、一切顺利。

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