GPS后装导航加速 应用服务呼唤杀手级应用

  【天极网数码频道】2010年，中国GPS后装导航市场同比增长仍然较快，并没有因为导航手机的冲击、山寨机的侵扰以及全球金融危机后续影响而减缓市场前进的步伐。一方面，GPS后装导航产品市场的品牌竞争表现仍然异常活跃，为了应对新的市场竞争环境，地图厂家与硬件制造商的合作进一步加深，资源进一步整合，同时硬件制造商也在不断增强成本控制能力，GPS产品价格进一步走低;另一方面，中国市场总体需求非常旺盛，在我国庞大的汽车保有量和汽车消费增长的推动下，导航产品的增长仍然具有很强的用户基础，并且持续发展的用户需求驱动力仍然影响着GPS后装导航市场。

  一、GPS后装导航市场加速发展，汽车“导航热”持续升温

  2010年中国后装导航GPS市场延续了快速发展的势头，虽然2009年PND市场销售相对于2008年同期而言，增长有限，但是进入到2010年，在汽车市场消费的拉动下，以及PND整体价格更加平易近人，PND产品市场保持了较高的增长速度，这种增长幅度相对于整体消费电子产品市场增长而言，是比较可观的。

  而改装GPS市场则又是另一番更加红火的景象，由于中国汽车市场保有量的进一步攀升，以及新增汽车销量的进一步增长，改装GPS在专业的汽车渠道赢得了更快的增长节奏。

  赛迪顾问市场监测数据显示，2010年前三季度中国改装GPS市场实现总销量218.08万台，比2009年同期增长107.7%，而与此同时，2010年前三季度中国PND市场实现总销量210.76万台，比2009年同期增长37.1%。 2010年前三季度中国后装GPS导航地图厂商的市场竞争格局已基本形成。在两大导航终端领域，各大图商各有所长，根据各自的目标客户制定了市场策略和发展方向，分别占据着各自的市场。

  但是综合而言，由于在PND和改装GPS市场，更加直接面对的是消费者用户，市场竞争尤为激烈，市场份额的变化更为仰仗着地图厂商对于各自产品的价格、性能和功能以及产品口碑的经营，包括各自渠道渗透率的发展。

  在进入到2009年年底之际，由于市场中开始大力推崇地图3D实景化，使得原本相对平衡的地图厂商格局出现了较大的变化。根据2010年前三季度中国改装GPS市场与同期的PND市场表现来看，两个市场品牌格局有很大的相似之处，七大图商分布并不均匀。总体就后装GPS导航地图市场而言，品牌分布相对往年更加集中，竞争格局已经基本定格。

  此外，市场上出现了一个非常有趣的现象，为了更好的提高车机用户的产品体验，进一步满足多元化的需求市场特点，很多硬件厂商也推崇所谓的“一机双图”模式。这也充分体现了现有的地图厂商在面临激烈竞争的同时也加强了合作。

  三、应用服务市场开始涌动，但仍缺失“杀手”级应用

  随着中国GPS产品技术和市场进一步趋向成熟，后装GPS导航领域内的企业一味的依靠产品品质、功能和价格来立足和竞争已经不能保证其业务增长的可持续性和稳定性，更不要说能带来更好的利润水平，对于角逐中的这些企业来说，现在急需新的市场增长点。

  在行业利润不断摊薄的境况下，丰富的功能、强大的产品，已经不能保证未来市场的竞争力，而对于GPS产品本身来说，其嵌入的内容将会是一个可以充分发掘的关键点，而应用服务就自然而然的成为后装GPS导航企业竞相追逐的一块新奶酪。

  赛迪顾问长期的跟踪调研和数据分析显示，导航应用目前的困扰主要有：缺乏有足够吸引力的内容;接受服务内容不方便;内容比较陈旧;用户不了解都有什么导航应用服务内容等等。因此，内容丰富、易获取性和创新性已经越来越多的受到用户的关注。但总体来说，由于相对用户而言，目前导航应用的增值内容还是相对处于卖方市场，用户进行选择的余地并不大，同时这些内容怎么收费，也困扰着这些内容提供商。

  目前我们也发现，国内很多的后装导航领域的软硬件企业以及导航地图厂商都相继尝试性的推出了各种增值服务，但由于服务涉及面不宽，面向的用户群也比较特殊，从而使这些应用在大众市场的展开受到限制。因此，类似于手机产业中短信这样具有“杀手”意义的重量级应用内容还是比较缺失，限制了中国GPS后装导航应用服务市场的发展与壮大。所以，打造适合于国内后装导航应用环境的内容和服务已经成为各企业思考的重点，这也意味着硬件厂商与地图厂商、硬件厂商与运营商、GPS领域企业与其他行业客户的合作模式将会发生重大转变。

  四、产品同质化虽然较为严重，但未来正版地图的导航仪将会成为市场主流

  随着中国汽车市场的不断发展，行车导航和生活助手、娱乐等功能越来越显著的车机产品也得到了众多用户的青睐。

  在中国的一线城市，特别是二三线城市，比如昆明、成都等市场，改装GPS市场尤其发展迅猛。而在许多大品牌的渠道并不是完全渗透到位或者其产品价格较高的情况下，很多山寨机或者中小品牌借势迅速发展起来，也有一些曾经的大品牌在市场中虽已开始没落，但仍然有一定的市场销量。

  根据市场调查显示，目前在Others品牌销售中，有20%-40%左右的PND或者改装GPS产品是属于盗版地图产品，不过随着正版地图的价格不断走低，特别是PND或者改装GPS导航仪的洗牌效应和大品牌的相对集中，包括渠道的逐步发展和规范化，用户对产品认知度的不断提高，未来正版地图的导航仪将会成为市场的主流。

  展望篇

  随着应用需求的发展和市场的快速膨胀，中国后装GPS导航市场已经进入了快速成长期，但由于竞争程度的不断提高、价格的不断走低和替代消费电子产品的影响，利润也会进一步走低，而未来消费行为的理性化也是必然的发展趋势。在这种形势下，盈利模式的创新决定着后装GPS导航企业的生存和发展。而盈利模式创新的首要因素是产品价值的创新和利润模式的创新。增值服务是企业新的利润源泉，是用户服务的核心内涵;从普通GPS导航功能上升到消费融合多媒体GPS终端，结合个人行业应用开发是产品价值创新的关键所在。

  体验经济与消费电子终端由产品到服务、由服务到体验，是IT产业和应用发展的基本规律。在产品经济时代，各产品原有自身功能是可以基本满足用户的需求，而在服务和体验经济时代，用户需求的满足需要产品的不断创新。未来，GPS只是个平台，其上的服务才是用户关心的重点，同时也是厂家的利润增长点。

  此外，随着高速移动网络的普及，能够承载移动业务/应用的终端也呈多元化发展，越来越多的便携设备也具备了网络功能，为移动互联网应用/服务提供了更为多元化的传播介质。而具备网络功能的PND或者改装GPS将会值得关注。

  另外一方面，在GPS领域，位置服务一直被认为是继短信后，移动互联网的又一杀手级应用，但是目前还没有爆发式的增长，一方面是用户认知不足，另一方面是商业模式有待验证。不过，LBS 可以发挥移动互联网应用的特有属性，与移动终端的定位属性相结合，未来其发展前景值得关注。

  综上所述，无论是产业链哪个环节所开发的产品增值服务，其初衷都是各GPS导航企业为了满足未来客户日益多元化和个性化的服务需求。但是从企业自身发展的角度来说，一系列增值服务产品的推出，将在提高企业竞争力和开拓市场方面发挥极大的促进作用，也将是企业新的利润增长点。但是就目前国内后装GPS导航企业的发展现状而言，在增值服务方面将“路漫漫其修远兮”。尤其在当前态势下，谁能把握时机、顺应时势，抓住市场需求的关键点，谁就能占领市场主动权和话语权