【前言】
“笙歌声里笑语浓， 香车宝马御春风”，是古人在功成名就，事业有成的时候所向往的一种境界，每个人都有信马由缰、快意驰骋的欲望和冲动，只不过是古人爱良驹，今人爱“宝马”。在如今公路如织，纵横交错的现状下，驰骋并不是一件轻松的事情，原本用在航海、航空领域的专业词汇“导航”因为陆地交通的复杂性与日俱增，也慢慢的援用到陆地交通上面来了，GPS导航仪的应用日渐广泛，渐渐的成了不可缺少的行车伴侣。
现代汽车经过100多年的发展，产品已经高度细分，豪华车、商务车、越野车、轿跑车、旅行车、多功能车等等，产品泾渭分明、风格迥异；同样gps产品尽管发展历程比较短，但是产品的细分已经渐显端倪，产品的跨度从几百块到近万元。好马配好鞍，如何根据自己的车型选择最合适最相称的GPS，请听小编娓娓道来：
香车GPS搭配之尊贵篇
三、丰田皇冠--神达C320
“车到山前必有路，有路必有丰田车”这是一句在中国家喻户晓的汽车广告，广告背后的强大的主角便是丰田的“皇冠汽车”，曾经一时，丰田皇冠几乎成了中国大地高档车的代名词，抛开对于日货的情绪性成见来说，日本汽车产业确实非常的发达，日产汽车以物美价廉，质量稳定、工艺精细而著称于世，其中皇冠汽车就是翘楚之一，甚至可以说，皇冠汽车为整个日本汽车产业打下了良好的口碑。
宇达电通对于GPS行业来说，也有着教父般的地位，宇达电通成立于2002，她是一家专注于发展先进的个人卫星导航产品的公司。她在探索新的科技及应用、探索及发展周遭个人消费电子生活的乐趣领域做出了杰出的贡献。 凭借着个人手持装置的丰富经验，宇达电通于2003年发展出世界第一台将GPS卫星导航技术整合入个人手持装置的产品。2004年，Mio DigiWalker品牌在欧洲发表后，随即拓展至澳洲、日本及美国等地，快速占领市场。目前，Mio DigiWalker已成为全球第三大个人手持设备生产品牌。在中国市场MIO一度成为导航仪的代名词。
C320是一款非常主流的GPS产品，在4.3吋的平台上面，从硬件平台到导航界面，神达的C320具有标杆般的意义，为众多的后续跟进者提供了参照物。国产很多品牌都可以从神达身上看到似曾相识的影子。尽管如此，C320强大的性能和人性化的设计，直到今天，还是可以用一句话来形容“经常被模仿，从未被超越”，神达在GPS行业的功底可见一斑，正如丰田皇冠对于日系豪华车的影响一样，皇冠在整体设计方面的前瞻性令本田雅阁、尼桑天籁等都可以从皇冠上面找到一些模仿的痕迹。
C320采用了SiRFstar III卫星接收芯片，加上神达出色的电路设计和调教，搜星能力和抗漂移性能达到了一个相对比较完美的平衡，搜星速度非常快，稳定性非常好，而且精度很高，颇具专业导航仪的特点。这一点是令很多采用SiRFstar III芯片的后续厂家所望尘莫及的。正如丰田皇冠对于皇冠标配的TRC＋VSC牵引力控制和车身稳定控制系统的调教一样，这些独门利器可以为为驾驶者提供了十分宽容的操控安全保障。
C320在操作系统的选用方面，选择的是Microsof@Windows? CE .Net 5.0中文版，而市面上常见的GPS一般都是采用Microsof@Windows? CE .Net 4.2中文版.先进的操作系统对于机器性能的重要性是不言而喻的，可以极大的提升整机的稳定性，令界面更加豪华，UI更加人性化，扩展性更好。
C320主处理器采用的是三星的ARM处理器，主频为400m， 内置了64MB SDRAM + 1GB FlashROM，这样令系统CPU的数据交换更加的迅捷，从而提升了系统的反应速度。系统接口，采用的是USB2.0，速度更快。
神达C320屏幕素质非常好，解析力为480*272，屏幕亮度和色彩都非常棒，无论是导航还是视频播放，都有着非常好的重放效果。
神达C320采用的是MIO MAP导航系统，具有着业界堪称最华丽的界面。在界面颜色的选择和人性化方面，神达无疑做的是最好的。事实上，以皇冠为代表的日系车，在内饰、外形、车载电器方面是非常考究的，给用户最好的使用环境和使用界面，让用户享受高科技的便利，在充满人性化的舒适氛围中，达到目的地，这也许是神达C320和丰田皇冠成功的相似要素之一吧。
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