智者行天下提醒您:开车时 莫低头

  【天极网数码频道】导语：权威统计显示，截至2014年1月，中国移动互联网用户总数达8.38亿户，手机网民规模达5亿，手机保持第一大上网终端地位。美国有线电视新闻网(CNN)称，一项调查发现，6成美国智能手机用户不摆弄手机的时间不能超过1小时。

  智能设备在生活中的滋进让“低头族”这个新的民族出现在了这个社会之中。手机、平板之类便捷式智能产品的诞生正让这个队伍在时代的发展中不断扩大。伴随着更多新奇事物的出现，人们低头的欲望也越来越强，如今，更多的人开始选择沉迷于电子设备内的虚拟乐趣。低下头，沉沦其中，我们渐渐都有了一个属于自己的世界。

  当低头已经变成了几乎我们所有人的一个新习惯，挥之不去，改之不能。潜在的安全威胁亦随之应运而生。注意力的分散冲散了传统的人际交往方式，低下头的人生，让很多开车的人忘记了前方的路，酿造了一桩又一桩本可避免的事故。

  “开车低头族”正成为新的马路杀手 “低头族”开车走路玩手机 走神酿事故 司机开车低头捡冰红茶 车子一头撞护栏脸吓白 开车低头找手机30多吨大货车瞬间翻了......当这些与“低头族”相关的众多新闻实例出现在我们的生活之中，汽车上的“低头人生”便再也不能被我们熟视无睹。

  大部分人在车上低头的原因跟手机有关，可能是正在打一个很重要的电话需要马上去捡，也可能只是想刷一下微博、微信，怕错过朋友的更新。有人为此做过一项市场调查，调查显示，经常在汽车上打电话的人占比52%、偶尔在汽车上打电话的人占比44%，从来没有打电话的人只有可怜的4%。综上所述，如果手机不小心掉在了车上，就可能会有96%的人会低头去捡，捡手机的过程中事故的高发率就被可能被提升到了96%。显然，这是一个很可怕的数据。

  同时，一则新闻中的数据显示，驾驶过程中，时速的飞跃就像是醉酒之后不可控的力气一样，感觉很小力量却很大。当驾驶时速在100公里/小时，1秒钟的时间汽车会前行27.8米，80公里/小时，1秒的前行距离为22.2米......就算是10公里/小时的低速行驶阶段，1秒内汽车前行的距离也有2.8米。如果在这几米到几十米的范围内刚好有人意外进入，那么结果可想而知。

  我国道路交通安全法实施条例早就有着明确的规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，违者处以200元罚款、扣2分的处罚。对比人们在强制措施下并不显好的自控力，安全在此显得格外珍贵。

  数据中估算的事故发生率让人心颤，“低头”的原因众多，谁也不能为别人改观。因低头造成的行车安全事件仍然还在发生，当下，我们急需找到一种还算合理的其它方式，控制低头在汽车上出现的频率，把安全拉回自己身边。

  当然，这些其它方式也必要满足以下几点要求：首先它们必须拥有一个合理的位置，强迫“低头族”们抬起头来;其次，它们必须针对人们在汽车上打电话、看电视、听音乐、看手机等此类并不显好的坏习惯，做出了一些创新的改变;最后，它们必须在安全驾驶的范围内解决此类可能出现的问题。

  很多人说HUD抬头显示器就是一个可以符合以上标准的产品，但因为国内在HUD层面技术的不成熟，所以这里笔者不建议大家选择HUD之类的智能辅助产品。

  有人说除了HUD他想不到另一个可以符合这些标准的产品了，其实他忘了，还有智能后视镜。伴随着智能后视镜的出现，如今市场上做的比较好的产品已可用某些功能控制驾驶者在汽车上低头的频率。比如某款名为仙人指路●道镜的创新蓝牙电话功能。驾驶者把自己手机上的电话信息全部同步到这款产品之后，来去电界面就能清晰的看到联系人姓名、来电归属地等一些相关信息。来去电有语音播报，六分之一屏显的电话界面被完美的融合在实景与地图导航同步显示的屏幕中，并不会影响实景导航界面的路况标示指引。

  加上影音娱乐、测速预警、行车记录仪、浮窗简易引导等这些智能功能在此款产品中的出现，合理的抬头位置也正预示着“低头族”群未来在汽车上的终结。

  结语：智能的时代中，因为工作、生活上某些原因的困扰，可能我们需要一个平台来让我们释放那些所谓的压力。然而，也正是这样的一些成因让我们成为了“低头族”中的一员。或许也仅当我们真正意识到了身边人的重要性、安全的可贵性，我们才会选择抬起头，自信、快乐的向前走。当然，也有可能现在你都不知道自己当初为何会选择低下头，与世无争，默默的向前缓行。