索航：要不要为竞争点个赞？

  【天极网数码频道】时代的逆发展趋势下，竞争慢慢的变成了衡量行业标准的代名词，当越来越多的跨界、试水、分羹者肆无忌惮的侵蚀市场同时，更加不可思议的优惠也即将降临，笔者也一直纠结着，是否真的要为竞争点个赞？

  竞争带来的行业颠覆

  近来，手机市场被竞争完美的颠覆，可能是在小米身上看中了智能手机市场的利好空间很大，“大家一起做手机“的浪潮也瞬时席卷而来。土豆联合朵唯要做手机、乐视也传言要进入手机行业、加上早前的相声演员信誓旦旦的最好手机之论、以及今天看到的传统家电行业TCL在手机通讯领域实现的转亏损为盈利的超越”本土“电视品牌的4.3亿港元......不得不说，对于手机行业而言，日渐混乱的市场乱象里，竞争势力的剧增正在加重手机行业的负担，跨界试水的专注偏转之下，也增添了一些笔者关于行业未来发展的点滴担忧。

  此次传统家电行业的无意提名更是让人不可思议竞争带来的“非比寻常”，虽然创维手机、长虹手机等品牌只是默默无闻的昙花一现，不过三心二意的市场定义中，引发的行业顾虑也让人不容忽视。难道以后格力、美的等传统行业都要像TCL那样以一个跨界新兴拓展的手机领域来维持其本来的市场份额吗？

  竞争扭转的“唯利是图”

  站在行业的角度来说，混乱的竞争现象的确让人不安，就像我们再也不能在电视行业找到手机中的诺基亚一样。不过站在消费者的角度来说，竞争倒也无可厚非。虽然跨界试水不一定可以带来极致的产品享受，不过各家“无所事事”的意外雕琢之下，倒是为消费者增加了不少的优惠，不仅丰富了你我的选择，而且不同新意的融合也让体验攀升到了一个理性的高度。小米、华为的出现逆转了三星、苹果的“唯利是图”，一加、魅族、锤子的出现也分外的增加了大家的“选择枯燥感”……不再拘泥于原生安卓的单一界面，多彩多姿的系统竟是如此的可观。

  当手机的定义在中低端用户之间游走的时候，三星第一的“老大”地位也拱手让给了他人，伴随着越来越多的手机品牌的相继出现，不同于他家的自我优势也是让大牌们为之汗颜，融合之下，影响力应该更加的让人惊叹。既然低价就可以换来更好感官享受，何必要去纠结于一个牌子的优越之争呢？

  竞争引发的别致体验

  车载导航延续了手机市场的竞争氛围，同时也引发了和智能手机等价的别致体验。屏幕之上我们一起见证了索航、影迪10.1寸超大电容式触摸屏，系统之上我们也感受到了熟悉的安卓在车载导航里的完美应用。而紧随着车联网的到来，智能也逐渐垂亲于车载导航市场，声控导航、声控电话、智能倒车后视、以及未来的SIRI式的语音导航服务、娱乐方面关乎订票、安全等一系列的有关车载导航上的智能定义，再加上那竞争意味里让人心动的价格，相信此刻车主们的心里也有一种“无可奈何花落去，似曾相识燕归来”的感觉吧。

  小结：说了这么多，回到标题上，我们究竟该不该给竞争点个赞呢？也许本就不应该有这样的问题出现，因为有市场就必然会有竞争，有竞争也就必不可少会有舆论的出现，站的角度不同看到的问题也是不一，如果非要问的话，那么“元芳，你怎么看？”