【天极网数码频道】须有卫星定位、回收车辆、及骑行自行车必须年满12周岁“……这是今天发布的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》所列条款的内容核心所在。对共享单车行业乱象进行制止,推动该产业和谐健康发展,北京已经开始启动政策支持。民众对此消息欢欣鼓舞。
从《意见》来看,其硬性规定要整改的项目中有几条或将对部分共享单车形成不利。以“GPS卫星定位”为例,目前市面上的共享单车ofo采用机械锁的形式,第二代智能锁带GPS的正处于缓慢落地阶段,前期的单车可能因“意见”的出台需要召回。
3月22日,上海发生了一起车祸,车祸的主角就是骑着ofo小黄车的4年纪小学生。不满12岁的男童骑着ofo被迎面而来的大客车撞伤,送往医院救治无效死亡。惨祸发生之后,上海自行车行业协会责令ofo对产品进行升级,务必要加装GPS定位系统之后方可重新投放。但ofo并未响应这条通告,市场上的机械锁小黄车依然我行我素。当时,就有媒体呼吁ofo,应该赶紧对小黄车进行“召回”作业,但始终未曾得到回应。
如今,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》新鲜出炉,是否能够唤起ofo“召回”小黄车的意愿呢?业内人士认为,其可能会陷入两难境地——召回则面临巨额资金亏损,不召回将导致退市。两相权衡之下,“召回”的可能性更大一些。不过,也有媒体表示,ofo创始人戴威实际上已经被架空,哪怕是想要启动“召回”策略也有心无力。在巨大的政策冲击面前,ofo是否能够度过难关?让我们不妨拭目以待。