天极网:2010对GPS厂商来说是相当关键的一年,您们的新产品规划如何?
詹培军:
2010年新科GPS首先坚持将地图数据和电子警察数据做到最完善和最优化,继续坚持产品品质管控,在此基础上,普通GPS新品围绕高清屏及新科专利智能双闪灯技术,开发新品,在CMMB导航器新品上,除了高清大屏之外,配合中广的3年资费免费送的促销,集成GPRS智能实时交通信息诱导技术,投入市场。
天极网:您们目前的渠道建设已经取得不错的成就,IT,3C,4S这些渠道各占销量的比例如何?
詹培军:
IT渠道是低端机的销售重要阵地,3c卖场有固定的客户群和分布密集的销售门店,4s店门槛较高,目前三者的比例为4:5:1。
天极网:2009年中国新增汽车销量达1300万辆,是否会对GPS销售形成强大的拉力,您是如何看待2010年GPS市场的?
詹培军:
2010年是中国私家车保有量快速增长的又一年,大量的新司机上路,对GPS导航有强烈的需求,但在09年PND市场进行了无序的残酷价格竞争,众多山寨机急功近利,拼命靠低价去抢占市场,导致GPS行业产品平均零售价格大幅下滑,价格是双刃剑,无核心技术的厂家靠复制是终究要倒下的,所以10年市场平均售价还会下降,是09年市场洗牌的继续,会出现量增价跌的局面,品牌机在10年会有较大收获。
天极网:目前多家媒体报道了3G汽车的相关报道,您认为3G汽车对于GPS终端的发展是否有所影响?您是怎么看待3G汽车?
詹培军:
任何概念的车型,肯定是冰山的一角,暂不会出现较大的销量,我们欢迎国内汽车厂家提高汽车信息技术含量,这对中国人民有好处。
天极网:3G车载导航对GPS厂商来说是个机会,新科厂商是否有开发3G汽车终端产品?
詹培军:
作为国家级研发中心,任何新技术,新科都在研发和掌握中,至于是否会开发3G车载导航,目前暂不能对外透露。